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VOLVO245 入庫

ボルボ２４５
１９７５年式　ワンオーナー車、ＡＣ，ＰＳ、４Ｆミッション
走行距離７２０００キロ、フルオリジナル車
外装内装ともここまで綺麗な状態の２４５はなかなかお目にかかれません。
お問い合わせはお早めに。

小浦タイヤサービス １３０Ｚデス。

細かいパーツも車体に合わせて仕上げます。
光と影、昼と夜とではまったく発色
の違うような塗装です。
イメージはカルフォルニアを走る日本のスポーツカーです。





古い物こそ新しいです。
エンジンはＲＢ２５、ハイカム、ハイコンプのバイク用のスライドキャブを
使用した最新キャブレター車です。点火系などコンピューターで管理し
ダイレクトイグニションでの燃料系のみアナログのエンジンです。
独特な吸気音です。エンジン製作はウラモトエンジニア（制作は４，５年前です。）


ぜひ肉眼で、

130Zカスタムペイント

久々のカスタムペイントです。
自分にとってのカスタムペイントとはとにかく綺麗にみせることです。
下手な小細工はイリマセンとにかく車好きだけではなく、誰が見ても
見惚れるような塗装が目的です。

ボルボ２４５引取り

最高のコンディションのオールドボルボが手に入りました。
昭和５０年式、ボルボ２４５、なんとワンオーナーです。
走行距離７万キロ、フルオリジナル。がんがん乗り回して調子をみます。


ナラシもかねてＺで引き取り。どんどん調子がよくなってます。

ドライブ

いよいよ実走セッティングです。トラブルのないようナラシも
かねて乗りこみます。楽しくて仕方がありません。

強力点火システム

今回のエンジンのポテンシャルを１００％発揮できるよう
点火系もエンジンにあわせチューニングします。

今回使用するのは、従来のマグネットピックアップから赤外線ピックアップ
デスビです。電磁石より正確な点火信号が得られます。
プラグの火を強力にするＣＤＩはアメリカ代表ＭＳＤ、６シリーズ最新版
デジタル６従来の６シリーズの電圧強化はもちろん低回転での点火時期を
リタード（遅く）することができます。エンジンを過激な方向にするとどうしても
低回転での犠牲は避けられません、高回転での点火時期を犠牲にすることなく
エンジン始動も容易になります。まずは仮組みでキチンと点火するのか確かめて
組み付けます。説明書もすべて英語のためウラモトエンジニアと頭を痛めながらの
作業です。

安全な場所へ取り付けエンジンも１発始動です。

プラグコードなど取り回しには非常に気を使います。
どんなにいいパーツを使っても見た目が良くないとダメです。
カスタム　カスタム

さよなら Ｃ－１０

本日引き取り

Ｚです。

だいぶんキテマスＺです。


レースは１１月３日です。間に合うか微妙です。急がねば。

小浦タイヤサービス Ｚ

１３０Ｚの外装をリフレッシュします。

ベンツ

メルセデスベンツ　Ｃ２００ワゴン
平成12年式　ワンオーナー車

本日　納車。